Economie et Politique - Revue marxiste d'économie

Aussi agirons-nous pour obtenir de nouvelles ressources, avec :

• Le transfert de l'eco-redevance poids lourd que perçoit l'Etat

• Une hausse du versement transport des grandes entreprises.

Impulser un véritable débat citoyen

Nos départements ont besoin d’une parole forte pour être écoutée et entendue. Nous avons besoin d’un Département qui porte la voix des citoyens, des communes et de leurs groupements, de ses forces vives.

Préserver la liberté des communes

Pour une tarification favorisant l’usage des transports collectifs

Avec les conseillers régionaux communistes, nous porterons l'exigence d'une tarification abordable

Pour favoriser l’accès des jeunes aux transports collectifs, nous établirons la prise en charge par le Département de 50 % du coût de la carte transport pour les collégiens, lycéens et étudiants.

Priorité au fret ferroviaire et fluvial

Les transports routiers sont à l'origine de plus de 50 % des émissions de CO2 en France (émissions des véhicules, construction et entretien des routes, etc.). Il faut mettre un terme au tout automobile. Nous proposons donc :

• la priorité au développement des transports publics collectifs en ville, du transport par rail et du ferroutage, des transports par voie d'eau

• un moratoire sur la construction de nouvelles autoroutes.

• une taxation du kérosène pour le transport aérien.