Economie et Politique - Revue marxiste d'économie
La filière aéronautique et spatiale connaît une situation paradoxale : jamais les potentialités de développement n’ont été aussi grandes, aidées en cela par une production de masse qui s’élargit à des pays, des peuples nouveaux. à l’issue du salon de Farnborough de 2010, le secteur professionnel parlait d’« euphorie ». Le salon du Bourget le confirme. Or, dans le même temps, les effectifs en France s’effritent, EADS se vantait tout récemment d’être en avance sur ses objectifs de diminution d’emplois en France. Nous sommes au cœur de la logique de dumping social mondialisé
Organisée à Paris par le Collectif National Aéronautique & du Spatial du PCF, le 18 juin, la Conférence Nationale des salariés communistes travaillant dans la filière a permis de faire le point sur les problématiques de notre industrie, d’échanger les expériences militantes, de contribuer au mûrissement des conditions nécessaires à un changement politique dans notre pays, de voir comment y intégrer les propositions que le PCF formule pour sortir de la crise, de donner une nouvelle impulsion au développement de l’activité politique et au renforcement de nos organisations dans les entreprises.
L’industrie aérospatiale française qui compte 160 000 salariés constitue une filière stratégique avec de très fortes concentrations de salariés travaillant au sein de grands groupes, avec Dassault Aviation, EADS, Thalès, Safran et dans le secteur de recherche CNES, ONERA. Or, toute la filière est soumise à une logique de profit, l’outil industriel, les effectifs, les moyens de la recherche, quitte à faire prendre des risques inconsidérés dans la réalisation de programmes à fort enjeu tels que l’A380, la motorisation de l’A 400M, ou aujourd’hui avec le retard du lancement de l’A350.
Face à la mondialisation, dont la forme et le contenu sont présentés comme inéluctables mais qui répondent essentiellement aux exigences des marchés financiers, la journée du 18 juin a ouvert des pistes, dans la filière, redéfinissant le rôle joué par les institutions financières (BCE, FMI, BEI…) et redonnant au co-développement ses véritables lettres de noblesse, en mettant la monnaie, les politiques de change, l’utilisation de l’argent au cœur d’une politique basée sur la satisfaction des besoins.
Cette journée a donc permis des avancées significatives sur ces questions, mais aussi sur un certain nombre d’outils d’analyse et de propositions telles que :
La SEF (Sécurité d’Emploi ou de Formation), à l’opposé des propositions d’accompagnement que mènent les Directions d’Entreprise, via les GPEC (Gestion Prévisionnelle d’Emploi et Compétence) ou certaines forces syndicales et politiques.
Les droits nouveaux des salariés sur les choix stratégiques (droit de veto, obligation faite aux entreprises d’examiner des contre-projets…) sont partie intégrante de la SEF ;
Le Fonds social et solidaire de développement européen), proposition reprise par le PGE (Parti de la Gauche Européenne), destiné à permettre une relance de l’économie européenne basée sur la satisfaction des besoins sociaux et le développement des Services publics.
Concernant le spatial, sa mise sous tutelle de la rentabilité financière y est particulièrement insupportable.
2011 connaît deux événements importants dont l’impact doit être mesuré sur l’ensemble de l’activité spatiale européenne : la baisse du nombre de lancements du lanceur Ariane et le lancement, pour la première fois, de Soyouz à partir de la base de Kourou. Il conviendra d’analyser si, au-delà de l’argument avancé portant sur un retard des satellites, il existe ou non une corrélation entre ces événements.
Les insuffisances du Front de Gauche quant à l’ancrage actuel dans le monde du travail ont été analysées. Sans un PCF moteur dans ses expressions et initiatives, y compris de rassemblement, et autonome dans le développement de la visée qui est la nôtre, dans sa visibilité, pas de Front de Gauche crédible.
Les acquis du PCF sur le terrain de nos entreprises aéronautiques et spatiales constituent donc un levier possible dans la bataille de 2012.
À l’issue de cette journée, des décisions importantes ont été prises parmi lesquelles : présence à la Fête de l’Humanité, pétition du PGE, nouveaux dossiers à traiter (Thalès-Safran, pièces composites SNECMA, spatial…), organisation et renforcement du PCF à l’entreprise, poursuite de la publication électronique « Vue d’avion ». La visite du Salon du Bourget par une délégation du PCF conduite par Pierre Laurent et Marie-George Buffet constitue une des premières décisions fortes.
Cette brochure ne prétend pas épuiser le bilan de cette journée du 18 juin 2011. Elle en reprend les points forts. Une autre Conférence du même type est évoquée pour dans 2 ans.
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